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ic二三极管回收在他的发言环节，“我提了两个建议，一是希望国家能够推动保险业和快递业深化合作，为生鲜农产品进城保驾护航；第二就是快递车辆通行的问题。”李朋璇说，之所以提这两个问题，是因为他在工作中遇到了太多的例子。“我们发的大部分都是苹果，你接件之后也不能拆，发过去坏了，损失就得我们来担。”李朋璇说，造成这种情况的原因主要是没法上保险，以及因为限行，车进不了城。
,赛马多少钱“一天发几千件就不行了，只能让县里的大网点派车来拉。”但这并不让他担心，“我们公司准备在运城和太原之间的侯马市建一个大型的分拨中心，光一期就占地6000多亩。建成之后，一年的吞吐量能达到4000万件，去年我们县里的公司才发了280万件。”李朋璇对这个项目很期待，他说如果建成了，乡亲们的苹果就不愁运了。
李朋璇说，他当时看到这个专题，长期以来在快递一线工作的经历让他有话想说。最终，他以“青春斗”的网名，在“2018‘我对总理有话说’网民建言征集活动”下，写下了关于“农村生鲜快递易腐烂赔偿贵，盼能买保险”的留言。
李朋璇告诉红星新闻：“我在一线，肯定了解很多东西。我当时想，万一有领导看到了我的留言，是不是就能改变生鲜农产品走不出去的现状？”但他也坦言，自己当时并未抱很大希望，所以当中南海的工作人员与他取得联系时，他会感到难以置信。
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在他的发言环节，“我提了两个建议，一是希望国家能够推动保险业和快递业深化合作，为生鲜农产品进城保驾护航；第二就是快递车辆通行的问题。”李朋璇说，之所以提这两个问题，是因为他在工作中遇到了太多的例子。“我们发的大部分都是苹果，你接件之后也不能拆，发过去坏了，损失就得我们来担。”李朋璇说，造成这种情况的原因主要是没法上保险，以及因为限行，车进不了城。
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他的建议在会后很快有了进展。“我听说会后不久，为了解决我提出的问题，山西省保监局把运城所有的保险公司集中到一块开了个会。”李朋璇说，他没想到省里动作这么快，在会议结束后参会的保险公司都拿了方案，“2月23日，初选方案已经出来了，人家还来我们公司询问，估计很快就有结果了。”
,犀牛角价格29岁的李朋璇是山西省运城市临猗县卓里镇人，也是一家快递公司在镇上的网点负责人。
“总理，您好。我是山西运城的一个基层快递站点的员工……”留言中，他以数据说话，“……生鲜不同于其他产品，发出去一旦有问题就是发件方责任，每件理赔30元，但利润1件才2块……”陈述日常工作中遭遇的问题。
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